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Opala 4.1 cc  6 cilindros  Álcool  Gasolina
Modelo 278° Nitretado

 

Informações Técnicas Aplicações
KGM•278/6Ni Opala e Caravan 6 cilindros
Duração a 0,006" = 278 x 278 Motores 4.1 cc
Levante das Válvulas = 7,20 mm Álcool ou Gasolina
Lobe center = 109° Tuchos Mecânicos
 Abertura das válvulas com balancins Regime de rotação = 2.500 a 6.500 rpm
padrão (1,75 x): 12,60 mm  
  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
   
 A folga das válvulas, com o motor frio, não pode ser inferior às seguintes medidas:
 Admissão = 0,40 mm / Escape = 0,45 mm

 

 

Opala 4 cilindros 167 x 260 x 278
Quanto maior o círculo básico em relação à altura do ressalto, maior é o perímetro do mesmo
e portanto mais demorado é seu giro nos 360°. Isto torna o motor mais lento e com 
menor condições de alcançar rotações mais elevadas.

 

Detalhe ressalto 278

O ressalto com círculo básico menor e maior altura tem 
giro mais rápido e com mais entrada de combustível,
aumentando a potência e as rotações por minuto.

 

 

Cálculo da abertura das válvulas

Abertura das válvulas desenho

 

      h = altura do ressalto

    cb = círculo básico

      a = abertura da válvula

bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

 

 

 Comparação da abertura das válvulas: 167 x 260° x 278°

Abertura das válvulas Opala 4 cil original Abertura das válvulas Opala 4 cilindros Abertura das válvulas Opala 4 cil 278
Na peça original as válvulas  No modelo 260° as válvulas No eixo 278° as válvulas
abrem 5,3 mm abrem 6,7 mm abrem 7,5 mm

 

 

Detalhes dos eixos 167 x 260° x 278° 

Pontas 3 eixos Três eixos vistos de lado

 

  Acabamento nitretado

Sobre uma base em ferro fundido nodular GGG70 há uma camada nitretada com espessura mínima de 
0,3 mm (três décimos de milímetro). Esta camada obtida pelo processo gasoso está presente  
nos ressaltos, na engrenagem e tem dureza na faixa de 775 ~ 835 HV (63~64 HRc)
 Além de muito resistente ao desgaste por atrito, a superfície nitretada
gera uma substancial redução no coeficiente de atrito.

Consulte disponibilidade antes de comprar.

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